謹防鋰電池引發(fā)的安全事件

央視“3.15”晚會雖已圓滿落幕，仍不免讓人憂心還有多少制假售假的安全事件會導(dǎo)致人身傷害和財產(chǎn)損失。從晚會披露的“電動自行車過度充電燃燒事件”，很容易使人聯(lián)想到近年來頻發(fā)的手機爆炸案件。兩者的共同點在于均是由電池質(zhì)量引發(fā)的安全事件。

電池是現(xiàn)代科技生活中最便于攜帶及移動的儲電系統(tǒng)，小到電動牙刷、剃須刀、平板電腦、手機、導(dǎo)航儀，大到電瓶車、電動汽車。其中應(yīng)用率最高的是鋰離子電池，俗稱鋰電池。鋰電池功率和能量密度高、無記憶效應(yīng)、可重復(fù)充電多次、使用壽命較長、價格低等特點，因此常作為小型便攜式產(chǎn)品選用的供電來源。但是，鋰電池在充放電過程中會產(chǎn)生大量的熱量。一旦受動力電池組布置空間的限制，加之較差的散熱條件，將會引起電池組熱量的累積并導(dǎo)致溫度上升，進而使電池工作環(huán)境變差而影響電池的性能，輕者電池膨脹變形，嚴重者可導(dǎo)致起火、爆炸等危險。

受限于運輸條件和運輸空間的影響，我國民用航空行業(yè)標準《鋰電池航空運輸規(guī)范》（MH/T1020-2013）和《旅客和機組關(guān)于攜帶危險品的航空運輸規(guī)范》（MH/T1030-2010）等規(guī)定，要求旅客隨身攜帶的鋰離子電池額定能量不能超過160瓦特小時，乘坐民用航空器時應(yīng)做好電池保護以防短路，若內(nèi)含鋰電池的個人自用電子設(shè)備和便攜式電子醫(yī)療裝置則須通過辦理危險貨物手續(xù)進行運輸。

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1、雖然便攜式產(chǎn)品中的鋰電池設(shè)計時都配有保護電路，但是持續(xù)的過充和過放電更會對鋰電池造成巨大的傷害。

2、在使用時最好按照電器指示的標準時間和標準方法充電（充電器顯示充滿即可）。

3、對于電壓過低的電池需要進行預(yù)充，過充放電都會造成電池壽命縮短。

4、應(yīng)在正規(guī)場所選購合格產(chǎn)品，避免因選購低劣電池產(chǎn)品或含不合格電池的電器產(chǎn)品而導(dǎo)致的安全危害。

廣大消費者除了依賴執(zhí)法機關(guān)的嚴密查緝外，還要睜大雪亮的眼睛，切勿聽信謠言、貪小便宜。